Неподвижная половина резьбовой муфты SKF IM AE

Помощь специалиста:

Область применения Общие случаи применения, например, в промышленности, строительном оборудовании, сельскохозяйственной технике и т.д.
Соединение 1 Метрическая внутренняя резьба, цилиндрическая
Форма уплотнения 1 Для ввертной цапфы формы A, B и при необходимости формы E
Совместимость с Aeroquip
Остаточное давление Возможно соединение под остаточным давлением

Область применения: Общие случаи применения, например, в промышленности, строительном оборудовании, сельскохозяйственной технике и т.д.
Соединение 1: Метрическая внутренняя резьба, цилиндрическая
Форма уплотнения 1: Для ввертной цапфы формы A, B и при необходимости формы E
Совместимость с: Aeroquip

Остаточное давление: Возможно соединение под остаточным давлением
Дополнительная информация: Bei korrekter Montage verdeckt die Schraubhülse den Bremsring vollständig.
Das selbstsichernde Gewinde verhindert ein ungewolltes Lösen durch Vibrationen.
Durch die robuste Bauweise sind sie für schwere Einsatzbedingungen geeignet.
Der angegebene Betriebsdruck bezieht sich nur auf die Kupplung und ist abhängig von den gewählten Anschlussarten.
Материал: Сталь
Защита поверхности: Гальваническое покрытие

Название	DN*	Соединительная резьба	Резьба муфты	Рабочее давление	Температура минерального масла min.	Температура минерального масла макс.	SF подсоед.*
SKF13IMAE	12	M 22 x 1,5	Rd 35 x 2	350,0	-30	100	4
SKF16IMAE	16	M 26 x 1,5	Rd 42 x 2	350,0	-30	100	-
SKF20IMAE	19	M 30 x 1,5	Rd 54 x 3	350,0	-30	100	4
SKF25IMAE	25	M 38 x 1,5	Rd 64 x 3	350,0	-40	150	-

Название

DN*

Соединительная резьба

Резьба муфты

Рабочее давление

Температура минерального масла min.

Температура минерального масла макс.

SF подсоед.*

Действия

M 22 x 1,5

Rd 35 x 2